| 品牌 : | 翔碩 | 型號 : | ZC-2930 |
| 類型 : | 中型 | 載重量 : | 中量型 |
| 材質 : | 金屬 | 產地 : | 山東 |
| 尺寸 : | 2500*900*4000 | 層數 : | 4 |
| 立柱厚度 : | 1.0 | 層板厚度 : | 0.5 |
| 橫梁厚度 : | 1.0 |
貫通式貨架又可以稱為駛入式貨架，這款貨架的工作模式比較特殊，傳統(tǒng)貨架工人工作的時候都是在貨架的兩端進行的，而駛入式貨架則需要我們的工人進入到貨架的內部進行工作。而進入貨架內工作就對我們員工的技術要求比較高了，因為如果發(fā)生意外就很容易造成比較大的損失。不過駛入式貨架能夠更好的利用倉庫空間，可以存儲更多的產品貨物。,重型貨架在設計當中的要點。在貨架的選購上面，重型貨架在倉儲中的使用還是非常的廣泛的，重型貨架在是適合一些比較大型的倉儲企業(yè)，目前重型貨架在一些大型倉庫中廣泛應用，很大程度上方便了貨物存儲，重型貨架在設計上面也要確保可以更好的在倉儲中存儲貨物。,橫梁式貨架也是重型貨架的一種，橫梁式貨架的結構非常簡單主要是組成部分包括了橫梁以及立柱片，我們通過連接橫梁和立柱片來組建橫梁式貨架整體的框架。然后會使用托盤來承載貨物，托盤可以放在橫梁上起到存儲的作用。橫梁式貨架有著非常不錯的承重能力，而且自身結構簡單能夠存儲各種類型的產品貨物。,除了重型貨架之外，還有貫通式貨架，窄巷道貨架，重力式貨架等諸多的倉儲貨架，這些貨架都是由托盤貨架改造而來的，只不過這些貨架各種的功能都不同。有些貨架的為了提升倉庫空間利用率，有些貨架是為了提高倉庫當中的工作效率，還有一些比較特殊的倉儲貨架是為了存儲一些特定的產品。重型倉儲置物架
加設阻尼裝置：為使下滑流暢，如坡道較長，為使托盤貨物下滑至端時不致因沖擊力過大而傾翻，應在坡道處設緩沖裝置和取貨分隔裝置，因此設計，制造，安裝難度較大，成本較高。貨架不宜過高：不管是何種貨架類型倉庫，可靠性和可操作性尤為重要，而重型式貨架一般在6米以內，單托貨物重量一般在1000kg以內，如果高度過高，單托貨物過重，其可靠性和可操作性就會大大降低。,貨架成為一個行業(yè)可以由此追溯到上個世紀八九十年代。德國和香港企業(yè)在八十年代末九十年代初期集中在滬寧線上設立倉儲設備公司，主要生產倉庫貨架，投資方漸漸看到了貨架行業(yè)在中國的發(fā)展前景。隨后瑞士企業(yè)陸續(xù)在上海建立貨架公司，貨架制作技術在國內自此發(fā)展起來。隨著我國本地的貨架制作技術的逐漸完善，為了節(jié)約成本，更多的外資企業(yè)選擇了采購本地貨架，我國的貨架行業(yè)相應產生了。,重型貨架是用優(yōu)質鋼板制造，外表采用靜電噴涂處置，防腐/防銹/鞏固美觀。它的各種倉儲貨架規(guī)格及承重設計可滿足工廠，倉庫，裝配線，倉儲的運用請求。不過當承載的貨物較輕時，建議不要使用重型貨架，這樣是大材小用，浪費成本。
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