| 產(chǎn)地 : | 鄭州 | 品牌 : | 河南聚研 |
| 功能 : | 防水防腐耐鹽堿防碳化抗凍融 | 規(guī)格 : | 24kg/組 |
| 材質(zhì) : | 水性氟碳涂料 | 適用范圍 : | 橋梁隧道防護(hù) |
雙組份納米氟硅滲透涂層
路橋混凝土結(jié)構(gòu)的與防護(hù)，主要針對(duì)地面工程，飛機(jī)場(chǎng)、工廠、加油站地面的起砂起皮快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)，橋梁伸縮縫的填充料，都可以實(shí)現(xiàn)2小時(shí)快速通車，終強(qiáng)度大于60兆帕。針對(duì)于水利大壩，環(huán)氧砂漿，抗沖擊耐磨損砂漿，防水防腐的丙乳砂漿。針對(duì)于路橋工程，立面修補(bǔ)砂漿，快修砂漿，納米混凝土裝飾材料（該材料具有防水防腐可調(diào)色的功能，搭配快修砂漿，可使得防撞墻護(hù)欄煥然一新，眼前一亮的效果），納米自清潔涂層，賦予涂層的自清潔性能、的耐候性、耐鹽霧、耐酸堿腐蝕以及耐磨性，有效提高混凝土的耐久性以及耐磨性。主要用于高層建筑外墻、標(biāo)志性結(jié)構(gòu)防護(hù)涂層、高架橋墩梁護(hù)欄、隧道外墻等結(jié)構(gòu)，混凝土表面深層滲透防護(hù)硬化劑，用于提高混凝土的強(qiáng)度和硬度，也可提高新舊混凝土的粘結(jié)力。
公司依托河南省納米工程材料工程技術(shù)中心、水利部堤防安全與病害防治工程技術(shù)研究中心、鄭州市全預(yù)制裝配式橋梁工程技術(shù)研究中心等研究平臺(tái)確立了混凝土修補(bǔ)與防護(hù)材料與技術(shù)、混凝土裂縫處理材料與技術(shù)、新型防水堵漏材料與技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)水性涂料等研究方向。 公司已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目包括：混凝土結(jié)構(gòu)快速修補(bǔ)與防腐材料與技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝材料與技術(shù)、防水堵漏材料與技術(shù)、粘接密封材料與技術(shù)。
在提供整體保護(hù)的同時(shí)，它可以有效地解決混凝土表層顏色不同的現(xiàn)象，而且不改變清水混凝土的外貌，仍保留混凝土表面固有的自然、樸素的風(fēng)格，使混凝土表層顏色均勻一致。同時(shí)能夠遮蔽混凝土表面的微細(xì)裂紋，增加混凝土表層整體美觀度，提高結(jié)構(gòu)的耐久性。
一、用途
清水混凝土建筑、橋梁、混凝土構(gòu)件、高速鐵路的外觀保護(hù)，遮蓋瑕疵和裂紋。
二、特點(diǎn)
1.的遮蔽性：平色，遮蓋瑕疵及微裂紋，使混凝土構(gòu)件具有良好統(tǒng)一的外觀；
2.的保護(hù)性：防水防侵蝕，提高混凝土結(jié)構(gòu)的使用壽命；
3.水性，、無(wú)味、不燃燒，對(duì)人體無(wú)害，屬綠色建材；
4.不易脫落、脫色，具有良好的耐候性；
5.施工簡(jiǎn)單，操作方便，開蓋即用
三、用法
1.基層要求：
混凝土如有較寬裂縫、缺損需先行，清除附著的油污和污染物、風(fēng)化物、藻類和苔蘚，打磨去除表面浮漿，要求基層堅(jiān)固平整，使保護(hù)劑得以吸收。
2.施工：
可以進(jìn)行噴涂或者滾涂，建議分兩次進(jìn)行。首先局部涂刷，采用煥砼?先對(duì)微細(xì)裂紋和明顯的瑕疵部位進(jìn)行局部封閉。待干透后，進(jìn)行煥砼?整體涂裝，應(yīng)薄而均勻，形成色澤一致的外觀。涂刷遍數(shù)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要酌情增減。干燥養(yǎng)護(hù)3天即可投入使用。
四、其他
1.外觀：灰白色和白色液態(tài)，白色的可搭配調(diào) 漿
2.包裝：3：1（9kg/桶+3kg/桶）
3.用量：10-15㎡/道，具體用量需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)基面情況而定
4.儲(chǔ)運(yùn)：5-40℃儲(chǔ)運(yùn)，應(yīng)置于陰涼干燥處，避免陽(yáng)光直射，保質(zhì)期12個(gè)月。
混凝土劑用途：
1、橋梁、混凝土構(gòu)件，高速鐵路外觀保護(hù)，遮蓋瑕疵和裂紋。
2、混凝土色差修補(bǔ)劑 混凝土色差的同時(shí)，起到防水防腐，耐鹽堿 重防腐、防碳化的作用，保護(hù)鋼筋混凝土不受外界侵蝕。
