| 加工定制 : | 是 | 類型 : | 車庫 |
| 材質(zhì) : | 鋼鐵 | 閘桿長度 : | 4200*2565*2800mm |
| 閘桿升降時(shí)長 : | 45S | 電源電壓 : | 220/380V |
| 規(guī)格 : | 簡易升降式 | 品牌 : | LAIBEI萊貝 |
| 型號(hào) : | PJS/PSH2 | 貨號(hào) : | 四川省冕寧立體車庫租賃 |
| 使用群體 : | 開發(fā)商 | 設(shè)備用途 : | 租賃 |
| 產(chǎn)品價(jià)格 : | 面議 | 舉升高度 : | 2.1米 |
| 電機(jī)功率 : | 2.2KW | 設(shè)備載重 : | 2噸 |
| 整機(jī)質(zhì)量 : | 1000kg | 產(chǎn)地 : | 四川成都 |
LAIBEI萊貝經(jīng)營四川省冕寧立體車庫租賃 二手立體停車庫 貴州省岑鞏4柱機(jī)械停車庫生產(chǎn) 萊貝機(jī)械停車場過驗(yàn)收 4柱機(jī)械式停車位收費(fèi)。隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，轎車擁有量的迅速膨脹，機(jī)械式車庫的現(xiàn)有功能已落后于人們的要求。現(xiàn)有車庫術(shù)的不足主要表現(xiàn)在取車得時(shí)間比較長，化程度比較低，程度不夠，設(shè)計(jì)形式比較陳舊。很多停車庫，都是運(yùn)用大量的從國外進(jìn)口的，并且服務(wù)也得不到令人滿意的保障。為了打破這種依賴進(jìn)口的格局，打出具有自身特色的停車產(chǎn)品，就得要在原有術(shù)上有重大突破，從而帶動(dòng)國內(nèi)車庫行業(yè)的發(fā)展，因此，對自動(dòng)停車系統(tǒng)研究顯得尤為重要。橫移式停車位是一種比較典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品形式，它主要涉及機(jī)械、電子、建工等多個(gè)領(lǐng)域，它需要各方面的協(xié)作.在現(xiàn)代化大都市中，橫移式停車位己經(jīng)滲入到人們的各個(gè)生活領(lǐng)域自動(dòng)車位已成了一道必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施。但是我國的機(jī)械式停車庫術(shù)發(fā)展比較晚，大部分還沿用著日本80年代的術(shù)。
萊貝停車設(shè)備主營四川省冕寧立體車庫租賃、二手立體停車庫、貴州省岑鞏4柱機(jī)械停車庫生產(chǎn)等。租賃立體車庫工程安裝具有周期長、節(jié)點(diǎn)多的特點(diǎn)。建一座車庫，樹一座豐碑是萊貝停車設(shè)備的堅(jiān)定的信念和對用戶莊嚴(yán)的承諾。如何建設(shè)一座質(zhì)量、用戶體驗(yàn)好的租賃立體車庫是我們永恒的追求。因此，必須抓好進(jìn)場準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場管理、安裝過程控制、設(shè)備調(diào)試及試驗(yàn)、設(shè)備驗(yàn)收及移交等工作。讓每一個(gè)項(xiàng)目都成為一個(gè)堪稱完項(xiàng)目。進(jìn)場準(zhǔn)備停車設(shè)備在工廠生產(chǎn)完成后，在進(jìn)入現(xiàn)場前需要做一些準(zhǔn)備。其內(nèi)容主要有：首先，研究合同、圖紙，部門進(jìn)行術(shù)交底和崗前培訓(xùn)；其次逐項(xiàng)復(fù)核現(xiàn)場是否符合進(jìn)場條件；再次，審核施工計(jì)劃和發(fā)貨計(jì)劃，做好接貨準(zhǔn)備，確定貨物存放場地及保護(hù)措施；更后擬訂《工程施工組織方案》理進(jìn)場手續(xù)。根項(xiàng)目規(guī)模、車庫類型、工期要求確定安裝隊(duì)伍及機(jī)、電的配置；制作現(xiàn)場施工告示，完備施工保護(hù)設(shè)施。施工現(xiàn)場管理當(dāng)生產(chǎn)廠家的貨物到達(dá)施工現(xiàn)場后，完善的施工現(xiàn)場管理措施有利于保護(hù)環(huán)境，避免噪音。同時(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，還可以樹立企業(yè)的良好品形象。
確定崗?fù)の恢脤τ谟信R時(shí)車輛的停車場，崗?fù)ひ话惆卜旁诔隹冢苑奖闶召M(fèi)崗?fù)?nèi)由于要安放控制主機(jī)及其它一些設(shè)備，同時(shí)又是值班的工作場所，所以對崗廳面積有一定要求，更好不小于4平方米。五、確定控制主機(jī)的位置控制主機(jī)是整個(gè)停車場系統(tǒng)的控制單元，若停車場出入口附近設(shè)有崗廳，則安放在崗廳內(nèi);若崗廳則安放在中控室。但控制主機(jī)同出入口讀卡設(shè)備的距離一般不超過200米。六、停車場系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)1.讀卡機(jī)(距離)與道閘(距離)>2.5M;2.管理電腦(一般放置在停車場管理崗?fù)?nèi))至讀卡機(jī)的距離<100M;3.機(jī)安裝高度：2—2.5M;4.地感線圈尺寸：2M(長)X0.8M(寬);5.收費(fèi)管理崗?fù)じ∶娣e：4平方米(2M*2M);6.進(jìn)出車道寬度：>3M;7.設(shè)備安裝基座尺寸：0.4M(長)*0.4M(寬);七、管線敷設(shè)管線敷設(shè)相對比較簡單，在管線敷設(shè)之前，對照停車場系統(tǒng)原理圖及管線圖理清各信號(hào)屬性、信號(hào)流程及各設(shè)備供電情況。信號(hào)線和電源線要分別穿管，對電源線而言，不同電壓等級(jí)、不同電流等級(jí)的線也不可穿同一條管。八、線材型號(hào)1.通訊線(管理電腦至出入口機(jī))：RVVP6*0.3;2.控制線(出入口機(jī)至道閘)：RVVP6*0.3;3.線(出入口攝橡機(jī)至管理電腦)：75-5同軸電纜;4.地感線：耐高溫抗腐蝕單股多芯1.52導(dǎo)線繞制6圈，埋放深度3cm—5cm;5.電源線：(供電至讀卡機(jī)、道閘、機(jī))RVV3*2.5;九、控制機(jī)及道閘的安裝澆鑄一高10-20CM的防水防撞的島(安裝基座)，并在出入口機(jī)、道閘底座中部預(yù)埋鋪設(shè)管線。用四個(gè)膨脹螺栓將出入口機(jī)、道閘固定在島上。十、地感線圈的埋設(shè)實(shí)戰(zhàn)停車場系統(tǒng)中埋設(shè)地感線圈！地感線圈埋設(shè)是在出入口車道路面鋪設(shè)完成后或鋪設(shè)路面的同時(shí)進(jìn)行的，當(dāng)路面鋪設(shè)好或正在鋪設(shè)路面時(shí)，在出入口機(jī)、道閘安裝位置附近的車道上，切圈放置槽(線圈放入切槽內(nèi)，切槽寬為1.5CM)，地感線圈尺寸為200CM(長)X80CM(寬)X5CM(深)。將地感線沿切槽繞5―6圈，并將線圈的兩個(gè)端子引入出入口機(jī)、道閘的機(jī)箱內(nèi)，并用水泥或?yàn)r青填充切槽。LAIBEI萊貝經(jīng)營四川省冕寧立體車庫租賃 二手立體停車庫 貴州省岑鞏4柱機(jī)械停車庫生產(chǎn) 萊貝機(jī)械停車場過驗(yàn)收 4柱機(jī)械式停車位收費(fèi)等。
租賃立體車庫的需求國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及我國的城市化水平不斷加快，使得城市交通擁擠的矛盾日益突出。車輛的不斷多，城市道路設(shè)施跟不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，造成了動(dòng)態(tài)交通的阻塞，同時(shí)停車場地設(shè)置的不合理，出現(xiàn)了的占道停車，占用居住區(qū)綠地，造成靜態(tài)交通混亂現(xiàn)象，從而進(jìn)一步加劇了交通擁擠，破壞了城市的居住環(huán)境和城市形象。動(dòng)態(tài)交通和靜態(tài)交通的關(guān)系形成了循環(huán)。統(tǒng)計(jì)，至2003年年底，機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到9649多萬輛，按照目前的長速度，到2005年，我國汽車保有量將達(dá)到3000萬輛，其中轎車保有量將達(dá)到1000萬輛。然而，目前我國城市機(jī)動(dòng)車輛的保有量與停車位之比大約為5:1，也就是說停車位的滿足率只有20%左右。停車位不足，造成機(jī)動(dòng)車停放、占道停放現(xiàn)象日益，上海市占道停放占總停放車輛的64%。根上海目前160萬輛的汽車保有量計(jì)算，理想停車位應(yīng)該有208萬個(gè)，然而目前上海開放的社會(huì)車庫僅有3萬個(gè)車位，這就造成了許多車輛無家可歸。從城市建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)看，要保交通不擁堵，不僅要滿足的基本停車位，還要能滿足20%的公共停車位。近幾年新轎車每年在200萬輛左右，按停車位與轎車數(shù)之比為1:1.2計(jì)算，每年需新停車位290萬個(gè)，才能滿足停車位的需求。
四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營四川省冕寧立體車庫租賃、二手立體停車庫、貴州省岑鞏4柱機(jī)械停車庫生產(chǎn)、建設(shè)運(yùn)營管理立體停車場，解決城市停車難問題服務(wù)商。致力于機(jī)械停車設(shè)備銷售、機(jī)械式立體車庫設(shè)備經(jīng)營租賃、立體停車場建設(shè)、停車場經(jīng)營管理、停車場規(guī)劃設(shè)計(jì)、停車場施工建設(shè)、共享停車、盤活停車場、收購?fù)＼噲觥⒆赓U停車場、收購?fù)＼囄弧⒊鍪弁＼囄弧⑼＼囐Y產(chǎn)管理及互聯(lián)網(wǎng)停車軟件開發(fā)服務(wù)等領(lǐng)域。我們?yōu)闄C(jī)場、車站、、商場、大學(xué)、住宅、、PR停車等各種停車類型，從一個(gè)停車場一個(gè)區(qū)域到一個(gè)城市提供的停車位經(jīng)營解決方案。公司嚴(yán)格按照ISO9001:2015質(zhì)量管理體系、ISO14001:2015環(huán)境管理體系、ISO45001:2018職業(yè)健康管理體系要求，優(yōu)化組織架構(gòu)，規(guī)范內(nèi)控體系，明確部門分工，積極開拓市場。業(yè)務(wù)特色鮮明，在市場營銷、風(fēng)險(xiǎn)控制、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、人力資源管理等方面均衡發(fā)展，形成覆蓋全國的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建立了科學(xué)的管理模式。公司現(xiàn)已獲得ISO9001:2015質(zhì)量管理體系認(rèn)書、ISO14001:2015環(huán)境管理體系認(rèn)書、ISO45001:2018職業(yè)健康管理體系認(rèn)書、AAA誠營示范單位、AAA企業(yè)登記書、企業(yè)評(píng)價(jià)AA企業(yè)、AAA企業(yè)資信登記書、2020年度四川省質(zhì)量合格·誠信企業(yè)推薦單位、AAA質(zhì)量服務(wù)榮譽(yù)單位、AAA重服務(wù)守單位、AAA重合同守企業(yè)、AAA重質(zhì)量守單位等書。公司與多家機(jī)構(gòu)、設(shè)備制造商、服務(wù)團(tuán)隊(duì)、停車管理等多家企業(yè)形成戰(zhàn)略合作關(guān)系，一如既往地秉承“、務(wù)實(shí)”的服務(wù)理念，抓住歷史機(jī)遇，創(chuàng)造奇跡，在盡可能短的時(shí)間內(nèi)，做大做強(qiáng)做。通過持續(xù)改進(jìn)，不斷設(shè)計(jì)并優(yōu)化停車場方案，為客戶提供、化、多元化的立體停車場經(jīng)營以及術(shù)支持服務(wù)，致力于成為國內(nèi)更具創(chuàng)新力的立體停車場經(jīng)營提供商。為了響應(yīng)快速發(fā)展的停車需求和引入社會(huì)資源優(yōu)化停車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的號(hào)召，萊貝停車設(shè)備配合政策，停車體驗(yàn)，解決城市停車難題，將未來停車產(chǎn)業(yè)推向新的領(lǐng)域。公司充分利用人才、術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢，租賃一系列適合國情的、高的產(chǎn)品。主要有：四川省冕寧立體車庫租賃、二手立體停車庫、貴州省岑鞏4柱機(jī)械停車庫生產(chǎn)、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。
