| 加工定制 : | 是 | 品牌 : | 匯豐 |
| 型號 : | 490.4100.4102.4105.6105.6113 | 氣缸數(shù) : | 4 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) : | 歐Ⅱ | 缸徑×行程 : | 102 |
| 型式 : | 立式 | 適用車型 : | 裝載機，鏟車 |
| 氣門數(shù) : | 8 | 重量(凈重) : | 300 |
| 產(chǎn)地 : | 濰坊 | 適配車型 : | 490.4100.4102 |
| 配套關(guān)系 : | 原廠 | 適用車型變速箱類型 : | AT/自動擋 |
龍工廈工徐工柳工鏟車挖掘機拖拉機收割機水箱散熱器四缸的發(fā)動機一般的點火順序是1.3.4.2，用簡單的方法就是先將一缸活塞搖到上止點，如果這是一缸兩個氣門都是松的，表示這是一缸的壓縮行程，可以調(diào)整該缸氣門，
一般柴油發(fā)動機氣門間隙要比汽油機大些，上述兩種發(fā)動機進(jìn)氣門調(diào)到0.30到0.35毫米，排氣門調(diào)到0.35到0.45毫米，調(diào)好一缸后轉(zhuǎn)動曲軸180度，調(diào)整三缸氣門，再轉(zhuǎn)動180度，調(diào)整第四缸氣門，再轉(zhuǎn)動180度，調(diào)整二缸氣門。這樣四個缸都調(diào)好了。
柴油機無論490還是485，氣門調(diào)整方法大同小異，就是在活塞上止點時按標(biāo)準(zhǔn)間隙調(diào)整進(jìn)排氣門間隙。松開各缸的油嘴油管接頭，盤動機器，看到油管冒油的缸就是該缸的活塞在上止點附近，該缸的進(jìn)排氣門按進(jìn)氣門0.45排氣門0.35的間隙調(diào)定鎖緊。
龍工廈工徐工柳工鏟車挖掘機拖拉機收割機水箱散熱器
