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擋圈在實(shí)際工作中一些知識(shí)介紹，對(duì)于某一個(gè)擋圈來(lái)說(shuō)，不管具體的安裝情況和方向如何，它實(shí)質(zhì)上都只在單方向上擋住軸承或類似的其它零件，即只承受單向的力。在軸向力的作用下，擋圈總是靠向槽的右側(cè)面，而擋圈的內(nèi)側(cè)面實(shí)際上并不跟它接觸，總是存在一定的間隙。擋圈工作時(shí)可能存在兩種情況：一是強(qiáng)度和剛度充裕：雖有微量彈性變形，但不會(huì)影響其止檔功能，浙江安全擋圈。二是強(qiáng)度不足而破話。實(shí)際上擋圈的功能是限定軸承或其它類似零件的軸向位置，能不能起到這個(gè)作用，浙江安全擋圈，問(wèn)提不在擋圈本身，關(guān)鍵在于應(yīng)把擋圈和其它零件視為一個(gè)整體，浙江安全擋圈，看其能否產(chǎn)生軸向移動(dòng)以及移動(dòng)量多少，擋圈軸向定位精度的根本問(wèn)題就在于此。
泵軸上為啥常用擋圈進(jìn)行定位
離心泵的后端軸承軸向定位, 大部分都設(shè)置有卡簧，使用孔用擋圈來(lái)對(duì)滾動(dòng)軸承進(jìn)行軸向定位，泵管家想到可能的原因:
1. ?可以節(jié)省空間，允許快速安裝與拆卸，并可簡(jiǎn)化軸與軸承座孔的加工;
2. 加工工藝角度分析: 因?yàn)檠b軸承的部位加工精度比較高，臺(tái)階部位加工不好，對(duì)軸承安裝到位有比較大影響;
3. 成本上考慮: 在滿足要求前提下，卡簧應(yīng)該是 簡(jiǎn)便 經(jīng)濟(jì)的方式;
4. 維護(hù)上考慮: 便于更換,價(jià)格低 ,裝拆過(guò)程中也不易損壞其他部位。
擋圈的運(yùn)輸包裝
散裝袋：這是 常見(jiàn)的包裝方式。擋圈密封在一個(gè)大袋子里，放在箱子里裝運(yùn)。這種包裝方式是 理想的，因?yàn)槭聦?shí)上，這種是相當(dāng)有成本效益，簡(jiǎn)單。
硬幣式卷裝：這是另一種常見(jiàn)的包裝風(fēng)格。擋圈整齊地排成一排，緊緊地卷進(jìn)一張重磅紙，然后放在盒子里裝運(yùn)。這種類型的包裝因其外觀與您從銀行取出的一卷硬幣包裝的外形高度相似而得名。
紙管或塑料管包裝：這種類型的包裝是客戶的優(yōu)先，他們需要整齊堆放在一起，便于裝配零件。一般來(lái)說(shuō)，這種包裝用于直徑小于2英寸的零件，但也有例外。
收縮包裝：收縮包裝類似于紙管或塑料管。收縮包裝部件是特殊裝配要求時(shí)的理想選擇。
