| 品牌 : | 中特 | 型號(hào) : | P42X |
| 壓力環(huán)境 : | 常壓 | 工作溫度 : | 常溫 |
| 形態(tài) : | 蝶式 | 材質(zhì) : | 不銹鋼 |
| 連接形式 : | 法蘭 | 標(biāo)準(zhǔn) : | 國(guó)標(biāo) |
| 外形 : | 中型 | 流動(dòng)方向 : | 單向 |
| 零部件及配件 : | 閥體 | 驅(qū)動(dòng)方式 : | 手動(dòng) |
| 適用介質(zhì) : | 水 | 類型(通道位置) : | 直通式 |
P42X單口快速排氣閥適用于工業(yè)介質(zhì)為水的管路上，作為快速排除管道內(nèi)氣體的設(shè)備，以提高輸送水設(shè)備的效率和保護(hù)管道不致變形破裂，是管道的必備之設(shè)備。能夠排除管道中的氣體，減少阻力節(jié)約能源。當(dāng)管道負(fù)壓時(shí)能快速自動(dòng)吸入空氣防止管道破裂。排氣能力是普通雙孔排氣閥多倍。浮球托架為不銹鋼，使用壽命長(zhǎng)，安全可靠。閥為圓桶狀式閥體，共內(nèi)部主要有不銹鋼浮球及塞頭。本閥裝設(shè)于泵埔出口處或送配水管線中，用以大量排除管道中的集結(jié)之空氣，以增進(jìn)水管及抽水機(jī)使用效率，且與管內(nèi)一旦出現(xiàn)負(fù)壓時(shí)，此閥能迅速吸入空氣，以保管線因負(fù)壓所產(chǎn)生損壞。
P42X單口快速排氣閥工作原理：
? ? ? 管道在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，浮球停在球碗底部，進(jìn)行大量排氣，當(dāng)管內(nèi)空 完，水沖進(jìn)閥內(nèi)，經(jīng)過(guò)球碗然后反應(yīng)浮球，使浮球浮動(dòng)關(guān)閉，管道在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如有少量氣體會(huì)集中到閥內(nèi)到相當(dāng)程度，閥內(nèi)水位下降，浮球隨之下降，氣體從小孔排出。如水泵停止，隨時(shí)會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓力，浮球隨時(shí)下降，進(jìn)行大量吸氣確保管路安全。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、能夠排除管道中的氣體，減少阻力節(jié)約能源。
2、當(dāng)管道負(fù)壓時(shí)，本產(chǎn)品能快速自動(dòng)吸入空氣防止管道破裂。
3、排氣能力是普通雙孔排氣閥多倍。
4、浮球托架為不銹鋼，使用壽命長(zhǎng)，安全可靠。
連接尺寸：
公稱通徑 （DN） ? | D ? ? ? ? ? ? | D1 ? ? ? ? ? | D2 ? ? ? ? ? ? ? | D3 ? ? ? ? ? ? | H ? ? ? ? ? ? ? ? ? | Z-Φd ? ? ? ? ? |
25 | 115 | 85 | 65 | 140 | 285 | 4-14 |
50 | 160 | 125 | 102 | 200 | 340 | 4-14 |
80 | 195 | 160 | 135 | 230 | 490 | 4-18 |
100 | 215 | 180 | 158 | 250 | 545 | 4-18 |
150 | 280 | 240 | 212 | 300 | 615 | 8-23 |
200 | 335 | 295 | 268 | 380 | 730 | 8-23 |
快速排氣閥是利用水對(duì)不銹鋼浮球的浮力作用特性原理，當(dāng)排氣閥水位上升，在排氣的同時(shí)，浮球受到水的浮力作用，自動(dòng)上浮，直到與排氣口的密封面接，到一定壓時(shí)球會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，當(dāng)閥內(nèi)水位降低時(shí)，球會(huì)隨水位下降而下降，這時(shí)就會(huì)通過(guò)排氣口向管道注入大量空氣，裝在管道上后，利用水對(duì)浮球的慣性自動(dòng)開(kāi)啟/關(guān)閉排氣口。管道在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，浮球停在球碗底部，進(jìn)行大量排氣，當(dāng)管內(nèi)空 完，水沖進(jìn)閥內(nèi)，經(jīng)過(guò)球碗然后反應(yīng)浮球，使浮球浮動(dòng)關(guān)閉，管道在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如有少量氣體會(huì)集中到閥內(nèi)到相當(dāng)程度，閥內(nèi)水位下降，浮球隨之下降，氣體從小孔排出。如水泵停止，隨時(shí)會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓力，浮球隨時(shí)下降，進(jìn)行大量吸氣確保管路安全。排氣狀態(tài)時(shí)，浮筒由于重力作用，將杠桿的一端向下拉下，這時(shí)杠桿處于傾斜狀態(tài)，在杠桿與排氣孔接觸部分出現(xiàn)空隙，空氣就通過(guò)此空隙由排氣孔排出，隨著空氣的排出，水位上升，浮筒在水的浮力作用下向上浮起，杠桿上的密封端面逐漸壓上排氣孔，直至整個(gè)排氣孔被完全堵住，排氣閥這時(shí)就完 于封閉狀態(tài)。
