| 產(chǎn)地 : | 山東泰安 | 材質(zhì) : | 玻纖 |
| 規(guī)格 : | 30KN | 顏色 : | 黑色 |
| 長(zhǎng)寬 : | 6m*100m | 格柵種類(lèi) : | 玻纖格柵 |
| 品牌 : | 宇航 | 用途 : | 瀝青路面加筋加固 |
| 網(wǎng)格尺寸 : | 12.7mm，25.4mm | 拉伸強(qiáng)度 : | 30-150N/m |
| 屈服伸長(zhǎng)率 : | 3% | 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) : | GB/T21825-2008 |
| 斷裂強(qiáng)度KN/m : | ＞80 | 斷裂伸長(zhǎng)率 : | ≤4% |
玻纖格柵的主要用途：
1. 舊瀝青砼路面，加筋增強(qiáng)瀝青面層，防治病害。
2. 水泥砼路面改建復(fù)合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3. 道路拓改工程，防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4. 軟土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，有效抑制沉降，均勻應(yīng)力分布，增強(qiáng)路基整體強(qiáng)度。
5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強(qiáng)防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。
在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，如德國(guó)、美國(guó)、加拿大、澳大利亞及日本等，玻纖格柵的應(yīng)用已有十多年時(shí)間，在高等級(jí)公路、市政道路及機(jī)場(chǎng)道面等要求較高的領(lǐng)域應(yīng)用相當(dāng)廣泛，對(duì)其作用機(jī)理也作了大量系統(tǒng)研究，制定了一些相應(yīng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用規(guī)范。
在我國(guó)，玻纖土工格柵的應(yīng)用相對(duì)較晚，19951996年的滬寧高速公路建設(shè)率先采用玻纖土工格柵用于瀝青路面中防止面基層裂縫而引起的瀝青面層反射裂縫的產(chǎn)生，經(jīng)多年來(lái)的觀察，效果明顯，故在1997年至2002年滬寧高速公路的維修工程中，仍采用玻纖土工格柵，用于原路面洗刨后的新罩面層中，以增強(qiáng)罩面層強(qiáng)度，防止反射裂縫產(chǎn)生。
