| 加工定制 : | 是 | 品牌 : | 建合 |
| 使用溫度范圍 : | -30-300℃ | 摩擦系數 : | 0.001 |
| 磨損量 : | 0.001 | 抗撞強度 : | 一級 |
| 材質 : | 鋼塑復合管 | 管道口徑 : | DN30-2020 |
| 管道厚度 : | 6-32mm | 適用流體 : | 酸堿鹽腐蝕性液體 |
| 型號 : | DN30-2020 |
鋼襯四氟：鋼襯四氟管，鋼襯四氟PTFE管道及配件亨有"塑料王"的美譽，具有優異的耐溫性能和耐腐蝕性能，有機溶劑等強腐蝕性介質的輸送設備。可長期在高溫(150℃以內)極限負壓工況穩定運行的鋼襯四氟管道及配件，解決了以往鋼襯四氟管道及配件不能耐負壓的缺點，在許多蒸餾等高溫高負壓系統中得到了廣泛的應用
四氟模壓管道廠家將向您介紹大修過程中的一些技巧。
1.工程土建開挖，一般采用機械與人工聯合開挖，這樣既能提高工作效率，又能相應地提高施工安全性，但需要注意的是，在土壤較軟、管道埋深的地方，挖掘時必須挖到管道上方，人工清理溝底時，必須有2人或更多的人，而且工作時人員的站位不能站在一邊，施工兩邊的土壤不能站在一邊。施工兩邊的土壤不能站在一邊。施工兩邊的土壤上。
2.清管，在清管過程中， 容易程中，比較容易出現的情況是外層防腐層剝落，而管道表面有一層薄而粘的瀝青層。好的辦法是用柴油抹布將要去除的部分浸泡在柴油中。2-3小時后，用小鏟子就可以輕松去除。如果在沙子較多的地方，可以用抹布蘸細砂清理管道。這樣既節省了砂布，又節省了油，同時也清理了管道。通過上述方法，清理管道的程序可以快速節約原材料。
3.涂底漆和纏繞。較小時，利用刷底漆及干燥時間及纏繞時間差進行工作。舉例來說，在一條16米長的管子里，由兩個人用抹布做清管，然后由兩個人刷底漆，刷完2米后纏繞人下溝，安裝機器。較好的風干時間是5分鐘左右，此時機械安裝完畢即可進行纏繞。如果正常情況下，刷底漆的速度是每分鐘1.0米，纏繞的速度是每分鐘0.7-0.8米。此外，對纏繞人員進行適當的培訓，定期對纏繞機進行維修保養。
4.電火花檢測。在電火花檢測過程中，應注意管道已完成段與新纏繞段的連接處。由于該部分在完成后已部分回填，其相鄰部分被挖掘，挖掘者在清理管溝時會不經意間損壞裸露部分。建議在電火花檢測過程中注意管道已完成段與新纏繞段的連接處，降低返工率。
鋼襯四氟管適用于高溫下強烈腐蝕性氣體和液體，其它類型鋼塑復合管和金屬管不適輸送介質，鋼聚四氟復合管均適用。此外，鋼聚偏氟類復合管適用的輸送工作溫度在-40℃~+150℃的腐蝕性介質
內襯PTFE管道、管配件的鋼管、法蘭選用要求
1、 管道采用國家標準無縫鋼管，因工藝要求，襯里面的管子有效通徑小于鋼管的公稱通徑，設計者及用戶進行必要的有效流量標準后確定鋼管的通徑。
2、 法蘭可根據用戶需要按HG、GB、JB、ANSI、JIS、BS、DIN等國家標準，可以是鍛造，也可由合同確定，因密封面加工工藝建議選用板式平焊法蘭、帶頸平焊法蘭。密封面均為平面密封型式，為了便于管路安裝，可為用戶提供平焊環活動法蘭。
內襯PTFE襯里層試驗、檢驗及使用范圍
1、 管道及管配件均以1.5倍設計壓力進行水壓試驗后.
2、 凡涉及內襯PTFE襯里層經水壓試驗后, 地進行完好性檢驗,其泄漏點檢驗方法采用電火花測試.
3、 使用范圍
a.使用溫度-20~200℃
b.使用壓力≤2.5Mpa
c.允許負壓 DN≤250mm為-0.09Mpa、DN>250mm為-0.08Mpa
d.可輸送任意濃度的強酸、強堿、有機溶劑、強氧化劑、有毒、易揮發、易燃的化學介質。
此工藝采用PTFE棒材車削成的薄膜，纏繞燒結成形。適用于常壓、正壓的輸送管路(如三廢處理管路等)，不宜用于有負壓的管路(如泵進、出口處及由落差或突然冷卻等能產生負壓的管路)。?聚四氟襯里管道工藝之纏繞管松襯法具體工藝為:將模壓生產的四氟棒料，用車床切削成薄帶，用手工或機械的方法將四氟薄帶纏繞在預先設計好尺寸的模具上，達到要求的厚度后，再在其外用同樣方法纏上三到四層無堿玻璃絲帶， 外層用鐵絲扎緊，然后送入燒結爐成型，燒結后取出用水冷卻，然后用手工或機械方法脫模，再套入鋼管，翻邊后即完成。
