品牌 : | 日力重工 | 型號 : | 940 |
混凝土機械類型 : | 混凝土攪拌機 | 混凝土理論輸送量 : | 8方/小時 |
混凝土 出口壓力 : | 25 | 額定進料容量 : | 1方 |
額定出料容量 : | 0.8方 | 料斗提升速度 : | 1米/分 |
骨料 粒徑 : | 5mm | 電機功率 : | 85kw |
卸料方式 : | 下開口卸料 | 攪拌功率 : | 85kw |
拌筒轉(zhuǎn)速 : | 24 | 攪拌軸轉(zhuǎn)速 : | 24 |
外形尺寸 : | 6200*2000*2850mm | 整機重量 : | 6700kg |
輪式鏟車攪拌斗 廣西 裝載機改裝攪拌斗940 日力重工設(shè)計合理攪拌均勻
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拌和斗可以分為機械傳動方法、液力傳動方法。液力式選用自動調(diào)速,操作簡略,在拌和斗裝載機上設(shè)有液力變矩器,因此節(jié)省了主離合器,并且還有自動習氣功用,讓換擋的次數(shù)有利下降,一同也下降了操作人員的疲倦度,提升了拌和斗的均勻跋涉速度以及拌和斗的通過性。那么拌和斗怎樣挑選呢?挑選拌和斗要根據(jù)具體作業(yè)場合、用處進行挑選,依照拌和斗行走體系結(jié)構(gòu)可分為履帶式、輪胎式。一般在軟基地或很差的路面上進行作業(yè)時,大都選用履帶式拌和斗。關(guān)于作業(yè)環(huán)境稍微好的,咱們可以挑選輪胎式拌和斗。機械活動活絡(luò)、效率高,因此也被廣泛運用到進程機械行業(yè)中。在挑選拌和斗時,還要充分考慮拌和斗的制動才調(diào)。拌和斗的動力包括腳制動體系、手制動體系。
假定呈現(xiàn)拌和斗裝載機不能行走的情況,不要嚴峻,要找出原因,排查缺點。查看變速箱的油量限位閥、變速壓力表,若發(fā)現(xiàn)缺少變速變距油應(yīng)添加新油,但不能添加過多,不然會引起變速箱呈現(xiàn)發(fā)熱情況,一般情況下添加到限位閥流出油進即可。其次查看動臂能否起落、有無轉(zhuǎn)向,若動臂可起、可落,還可轉(zhuǎn)向,但機械自身無法結(jié)束行走進程。因為變速泵的損壞缺油水而導致的。若動臂不可起落,也無法結(jié)束轉(zhuǎn)向進程,且自身也不可結(jié)束行走。這種情況大都因為拌和斗變速器的鋼板鏈接被螺栓剪斷、彈性板分裂導致的。將柴油機、變速箱一同吊出,撤消變矩器的柴油機的聯(lián)接方位,并查看出損壞方位、替換并修改零件。